体育资讯3月12日讯 近日，凯迪拉克储备车手周冠宇在车迷见面会上回答了自己加盟凯迪拉克的选择。
周冠宇说道：“选择凯迪拉克车队，不仅是因为车队上下都有在别的车队进行过磨合，对彼此的信任度非常高，都知道彼此之间的工作形式，我们相信能一起打造好车队，帮助车队一步步高升的同时，也能不停地提供赛车性能的研发方向和空间，这是让我感到很兴奋的事情。在一年前，这支车队才正式开始组建，通过短短一年多的时间，能在全新的规则赛季里的第一场比赛不出现严重的问题，这是一个很好的开始。也希望日后车队要不停地去提升赛车的性能，追上中游车队。“
“因为我们是新车队，所以我们希望把可靠性放在第一位，我们要确保在非常复杂的电子系统基础上，赛车能完赛的同时，不停激发赛车更多动力单元的输出。对于车队整个目标而言，我们更希望在短时间内打造研发的空间，包括赛车前翼、底盘等方面我们都需要去提升。我个人会参与很多模拟器的工作，以及在会议中分享自己个人观点，今年也会参加很多试车，去不断适应新赛车。“
谈到想对三年前的自己说些什么时，周冠宇表示：“我可能会说，三年虽快但又很漫长，很庆幸有了自己的主场首秀，让这么多人看到属于中国车手在F1的速度。”
“最能支撑我的是自己的热爱，以及自己的初心。当时选择赛车的时候，这项运动非常小众，一步步走来，让大家从低级方程式到中国车手拿冠军，领奖台上奏响中国国歌，大家会改变对这项运动的看法。最重要的是，不仅要让全世界看到自己的热爱，同时证明在所有领域我们都能做得很好。因为热爱，你才愿意为他付出一切的汗水和代价。很开心自己能实现梦想。”
“在赛季中没什么时间去完全放松自己，F1和别的项目不同的是，每一周你都在不同的城市和国家，要适应时差的同事，每场比赛都要经历高强度的3公斤脱水，有时候一月3赛要不停去调整自己的心态，以及赛车调教。更重要是让自己在空余时间做赛车以外的事情，让自己放下心来。我自己更喜欢的就是和朋友去一些小众的城市，享受独处时光，这和我的职业有一个很大的反差，也让自己对未来更繁忙的工作去做准备。”
“今年我更多是以等待者的身份去参加中国大奖赛，对我来说，2024年的那一天至今难忘，可能这辈子我都没有想到会发生那一幕，没想到全场车迷以那样的方式去呐喊我的名字。现在更多是在找一个正式车手的席位，重新做好这三个赛季里未完成的目标。这一年多储备车手的经验让我我学到了很多，从第三人称视角去看整个围场会发现我很多的不足，希望有朝一日自己能重新回到比赛中。”
“我和车队的熟悉感在于，我在短时间就能对他们有很好的了解，不需要花时间去了解怎样和他们相处，包括队友喜欢什么驾驶风格，我也可以在场下和他探讨。和领队劳登一直都有很紧密的合作，他是值得信赖的人，整个车队大部分都不是全新的面孔。”
“通过这些年对不同赛车的驾驶方式和调整，我能很好知道如何在哪条赛道发挥好赛车的空气动力学，在我前三个赛季里，赛车有了很大的改变，我自己也知道怎样的走向对我更有利，我也算在4个不同的厂队待过，在每个车队都能学到一些新东西，从中汲取很多经验，希望这些经验能帮到凯迪拉克车队。”
“F1是一个残酷的竞技体育项目，如果表现不好就会被淘汰。F1几乎每周都有比赛，需要你去高度集中，一次失误或者一两场表现不好的话，大家会记很久，甚至要你在赛季中离开这个席位，一直处于紧绷的状态。虽然围场很残酷，但我很享受这种冲击感和压迫感，因为你一定得做到最好，不管你来自哪里，你一定要想办法去战胜对手。很多的准备都是在不经意刹那间呈现的。所以作为储备车手，我更重要的是等待一个机会，去顶替有需要的位置，这也是为什么我依然选择留在围场，因为花了20年从小车手走到今天非常不容易，我踏进去就不想轻易离开。”
“整个新规的改变，以及整个车手市场充满了机会和不确定性，我希望自己能把握好机会，回到自己想要的位置。每个领域都需要一个破冰者，看到大家支持各个国家的车手，或者支持我，我都感到很欣慰，因为自己能看到自己所做的事情，同时车迷们也希望能看到我参加F1的比赛，我也希望能早日实现这一点，希望每次中国赛我都能给大家带来惊喜，让车迷享受中国大奖赛，见到自己喜欢的车手。”
